Động Cơ Không Nổ

Quy trình tự

kiểm tra

Nguyên nhân

Khắc phục

Trạng thái làm việc của các công tắc /Van điều khiển

Công tắc động cơ vị trí OFF

Xoay công tắc sang ON

Khóa xăng ở vị trí OFF

Gạt cần khóa xăng về vị trí ON

Bướm gió trạng thái mở OPEN (thời tiết lạnh -khó khởi động )

Gạt cần bướm gió sang vị trí đóng -CLOSED, sau khi động cơ đã nổ được thì trả cần bướm gió về vị trí OPEN

Hệ thống

nhiên liệu

Nhiên liệu cạn hoặc đã hết

Châm thêm

Ống dẫn xăng bị gấp / nghẹt

Thông tắc hoặc thay mới

Nhiên liệu nhiễm cặn & có nước

Xả bỏ & thay mới

Nhiên liệu mất phẩm chất trong bộ chế hòa khí

Nhớt bôi trơn

Mức nhớt bôi trơn thấp hơn quy định , bảo vệ động cơ không cho hoạt động

Bổ sung nhớt & kiểm tra thước nhớt tới vạch quy định

Phao nhớt bị hư→ Chạm mass công tắc

Thay mới

Hệ thống đánh lửa IC - Bugi

Bugi không có tia lửa do:

1-  Điện cực bị dơ (Bám bụi )

2-  Bugi bị ẩm ướt

3-  Khe hở điện cực quá ngưỡng 0,6-0,7 mm do bị mòn

1&2 :Lau sạch & sấy khô

3: Chỉnh lại khe hở điện cực hoặc thay mới

Đã thay Bugi mới mà không có tia lửa → IC đánh lửa bị hỏng

Thay mới IC

Cần sự hỗ trợ và sửa chữa liên hệ : 0961.50.50.79

1-Cần xác định nguyên nhân & hỗ trợ sửa chữa

1-                  2-Cần thay mới các phụ kiện động cơ

Khi đã thực hiện các bước quy trình , nếu không tự khắc phục được, xin vui lòng liên hệ 0961.50.50.79 hoặc đem máy đến 546 Điện Biên Phủ - Đà Nẵng để được phục vụ sửa chữa và thay mới